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超萌的本田Mini 好想买一台摆在家里~有没有!!!

摩托大师2020-05-22 12:30:20

   HONDA在企业内部针对年轻模型师进行的育成计划「模刻」中,利用迷你摩托车为基础所制造出的缩小版名车实在是太精采了,所以以下就为大家带来相关介绍。


HONDA利用迷你摩托车来复刻出各式经典车款



以完全不同的尺寸重新诠释车款造型的重点


   透过模刻使小小的车体升华成闪闪发亮的耀眼宝石。「模刻」是个不太常看到的词汇,根据维基百科的说明,「模刻」指的是僧侣修行的项目之一,也就是以自身的观察重塑佛像的修行。因此「模刻」并不是刻意创造出来、而是从以前就存在着的词汇,而在HONDA模刻计划下的缩小版车款,就宛如小小的宝石般绽放着耀眼光芒。

分别根据RC143(1961)、RCB1000(1976)打造而成的迷你摩托车

车体虽小不过却散发出让人完全想像不到是迷你摩托车的逼真感


  HONDA的模刻计划主要是针对进入公司5年内的模型师们学习项目的一环,首先选择自己喜欢的设计车款,接着再利用迷你摩托车「74 Daijiro」为基础,一个人独立打造迷你摩托车的研修项目。而在进行这项研修时,平时的工作也必须确实完成,需自行安排时间一点一点地进行,这就跟僧侣重塑佛像的修行有异曲同工之妙。

迷你摩托车74 Daijiro就是所有模刻车款的基础

74 Daijiro是由已故的加藤大治郎选手所属的车队公司DELTA・Enterprise生产制造

以投入摩托车竞赛为目标的小小骑士们的入门车款


不是把摩托车缩小这么简单


  不了解摩托车设计的人,在听到这项模刻计划后也许会觉得“不过就是把现行车款缩小而已啊,那还不简单”,不过所谓的摩托车设计可不是这么简单的事。

  首先,迷你摩托车的轴距、轮胎等都必须要是能够骑乘的状态,所以在制作上有相当严苛的条件限制,因此绝不是单纯地缩小设计,而是必须在不破坏基础车款原有的设计与造型下,打造出复刻版的迷你摩托车。这也就表示即使是缩小版也必须达到完美的设计。因此完美的迷你摩托车一眼就能马上知道是哪款车款的缩小版,甚至具有如果不仔细留意的话,还可能跟原尺寸的车款弄混、几可乱真的特色,正可谓小小的车身聚集引人瞩目的耀眼光芒呢。


所有制作程序仅由一人独力完成


 从选择车款、黏土塑造外型、到制作各种零件甚至车身涂装等,打造一辆模型的所有作业,从头到尾全都由个人完成。



制作过程



模刻计划的负责人


  HONDA原本就是一个勇于挑战有趣、新奇事物的企业,其中基于教育观点所孕育而出的就是这项模刻计划。这项计划一开始的目标是基于培养「世界第一的创作集团」,而之所以选择「74 Daijiro」为基础打造迷你摩托车,就是因为这是一个人就能独立完成制作的大小。由于必须在不妨碍正常工作的情况下一个人独力完成,使得年轻模型师必须清楚了解制作流程与时间的控管分配,对于之后的模型师之路有相当大的实质帮助。

HONDA摩托车R&D中心 设计研发室 第3区主任研究员-柳沼幸二



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翻译文章授权转载自:Webike

原文参考:缩小吧!HONDA模刻名车列传